DECHUAN dostarcza wysokiej jakości bezolejową sprężarkę śrubową VSD z podwójnym napędem do globalnych zamówień hurtowych. Wyposażona w dwa niezależne silniki z magnesami trwałymi, maszyna ta optymalizuje zużycie energii podczas zmiennych zmian produkcyjnych.
Aby obniżyć rachunki za energię elektryczną w fabryce, składanie zamówień u chińskich dostawców bezolejowych sprężarek śrubowych VSD z podwójnym napędem zapewnia natychmiastowy zwrot z inwestycji. Konstrukcja DECHUAN z podwójnym magnesem trwałym eliminuje tradycyjne mechaniczne straty sprzężenia i umożliwia regulację przepływu w szerokim zakresie od 20% do 100%, precyzyjnie dopasowując się do zmiennego obciążenia narzędzia.
Tradycyjne sprężarki z napędem o zmiennej częstotliwości wykorzystują pojedynczy silnik do obracania zarówno wysokociśnieniowych, jak i niskociśnieniowych wirników śrubowych za pośrednictwem wspólnego mechanizmu przekładniowego. Powoduje to straty mechaniczne podczas pracy z małymi prędkościami. Sprężarka powietrza wykorzystuje doskonałą architekturę dzieloną:
• Niezależne silniki z magnesami trwałymi IE5: Stopnie sprężarki niskociśnieniowej i wysokociśnieniowej napędzane są przez oddzielne, dedykowane silniki z magnesami trwałymi IP66. Każdy etap przebiega z własnym optymalnym profilem prędkości.
• Szeroki zakres regulacji przepływu: Nasze niestandardowe przetwornice częstotliwości zapewniają stałą regulację przepływu w zakresie od 20% do 100%, całkowicie eliminując ograniczające „okna prędkości” spotykane w układach jednosilnikowych niższej klasy.
• Brak nadmiernej kompresji ciśnienia: System utrzymuje wahania ciśnienia w układzie ściśle w granicach 0,10 bara, zapobiegając stratom energii związanym z nadmiernym zwiększaniem ciśnienia w sieci fabrycznej.
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7,5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8,6STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7,5 STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8,6STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7,5 STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8,6STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 55 -7,5STD | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -8.6STD | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -10STD | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -7,5STD | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -8.6STD | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -10STD | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -7,5STD | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -8.6STD | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -10STD | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 75-90 VSD (FF) STD
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,7-229,4 | 4,5-13,8 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 81,7-202,9 | 4,9-12,2 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,1-282,5 | 4,4-16,9 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 75,5-250,5 | 4,5-15,0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 71,2-226,0 | 4,3-13,6 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 78,2-199,6 | 4,7-12,0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 70,6-279,1 | 4,2-16,7 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 72,0-247,1 | 4,3-14,8 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
Warunki referencyjne wydajności urządzenia zostały zmierzone zgodnie z załącznikiem C, wydanie 4 (2009) normy ISO 1217:
· Wilgotność względna: 0%
· Bezwzględne ciśnienie wlotowe: 1 bar
· Temperatura na wlocie: 20°C Szybkość tłoczenia (FAD) mierzono przy następujących ciśnieniach roboczych:
Typ stałej prędkości:
· Typ -7,5 bara: 7 barów
· Typ -8,6 bara: 7 barów
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· Typ -8,6 bara: 7 barów
· Typ -10,4 bara: 9 barów
· (2) Poziom emisji ciśnienia akustycznego ważonego klasy A na stanowisku pracy (LpWSad). Mierzone zgodnie z normą ISO 2151:2004 (przy użyciu metody skanowania natężenia dźwięku 150 9614/2). Nowo dodany współczynnik korygujący jest wartością całkowicie niepewną (KpAd), zgodną z kodem testowym.
· (3) Waga ma wyłącznie charakter poglądowy; ważniejsza będzie rzeczywista dostarczona waga.
ZR/ZT 110-160 (FF) STD
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7,5 STD | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8,6 STD | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -10 STD | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7,5 STD | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8,6 STD | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -10 STD | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7,5 STD | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8,6 STD | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -10 STD | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7,5 STD | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8,6 STD | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -10 STD | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 -7,5 STD | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -8,6 STD | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -10 STD | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -7,5 STD | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -8,6 STD | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -10 STD | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7,5 STD | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -8,6 STD | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -10 STD | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7,5 STD | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8,6 STD | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -10 STD | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 110-160 VSD (FF) STD
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8.6 STD | 8.6 | 100,5-319,3 | 6,0-19,2 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10.4 STD | 10.4 | 167,1-292,1 | 10,0-17,5 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8.6 STD | 8.6 | 107,1-357,1 | 6,5-21,4 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10.4 STD | 10.4 | 166,6-331,0 | 10.0-19.9 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 123,3-390,0 | 7,4-23,4 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 166,6-357,8 | 10,0-21,5 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 123,3-411,0 | 7,4-24,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 166,6-377,6 | 10,0-22,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 VSD-8.6 | 8.6 | 99,9-327,6 | 6,0-19,2 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 VSD-10.4 | 10.4 | 165,5-291,9 | 9,9-17,5 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8.6 | 8.6 | 124,8-357,5 | 7,5-21,4 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164,9-331,2 | 9,9-19,9 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143,9-388,8 | 8,6-23,3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 164,9-358,2 | 9,9-21,5 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 146,9-438,2 | 8,8-26,3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 164,9-378,1 | 9,9-22,7 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
Zgodnie z normą ISO 1217, załącznik C, wydanie 4 (2009), warunki odniesienia dotyczące wydajności jednostki są następujące:
· Wilgotność względna: 0%
· Bezwzględne ciśnienie wlotowe: 1 bar
· Temperatura na wlocie: 20°C
Przemieszczenie FAD mierzone jest przy następujących ciśnieniach roboczych:
Modele o stałej prędkości:
Modele -7,5 bara: 7 barów
Modele -8,6 bara: 7 barów
Modele -10 barów: 9 barów
Modele VSD:
Modele -8,6 bara: 7 barów
Modele -10,4 bara: 9 barów
(2) Ważony poziom ciśnienia akustycznego emisji klasy A na stanowisku pracy (LpWSAd). Mierzone zgodnie z normą ISO 2151:2004 (metoda skanowania natężenia dźwięku ISO 9614/2). Nowo dodany współczynnik korekcyjny KpAd jest niepewny i zgodny z kodem testowym.
(3) V1=380V, V2=400V.
(4) Waga ma charakter wyłącznie informacyjny; ważność rzeczywista ma pierwszeństwo.
ZR/ZT 200-275 (FF)
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200 -7,5 | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -8,6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -10 | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -7,5 | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -8,6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -10 | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -7,5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -8,6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -10 | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -13 | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| ZT 200 -7,5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -8,6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -10 | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -7,5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -8,6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -7,5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -8,6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
ZR/ZT 250-315 VSD (FF)
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8,6 | 8.6 | 242,6-714,4 | 14,6-42,9 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10,4 | 10.4 | 234,2-640,2 | 14.1-38.4 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -8,6 | 8.6 | 242,6-788,1 | 14,6-47,3 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -10,4 | 10.4 | 234,2-700,0 | 14,1-42,0 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT 250 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-696,9 | 14,3-41,8 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 VSD -10,4 | 10.4 | 386,0-633,4 | 23,2-38,0 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-739,4 | 14,3-44,4 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -10.4 | 10.4 | 386,0-681,0 | 23,2-40,9 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
-Wilgotność względna: 0%
-Bezwzględne ciśnienie wlotowe: 1bar
-Temperatura na wlocie: 20°℃
Szybkość rozładowania (FAD) mierzono przy następujących ciśnieniach roboczych
Typ stałej prędkości:
Typ -7,5 bara: 7 barów
Typ -8,6 bara: 7 barów
Typ -10 barów: 9 barów
Typ VSD:
Typ -8,6 bara: 7 barów
Typ -10,4 bara: 9 barów
(2) Ważony poziom ciśnienia akustycznego emisji klasy A na stanowisku pracy (LpWSAd).
Mierzone zgodnie z normą ISO 2151:2004 (przy użyciu 150 9614/2 (metoda skanowania natężenia dźwięku).
Nowo dodany współczynnik korygujący jest wartością całkowicie niepewną (KpAd), zgodną z kodem testowym.
(3) Waga ma charakter wyłącznie informacyjny; ważniejsza będzie rzeczywista dostarczona waga.
ZR 300-750
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 300 -7,5 | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -8,6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -10 | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -7,5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -8,6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315-10 | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -7,5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -8,6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355-10 | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR400 -8,6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -10 | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -7,5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR425 -8,6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -7,5 | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -8,6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -10 | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -7,5 | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -8,6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -10 | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -7,5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR630 -8,6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -10 | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -7,5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -8,6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -10 | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
ZR 355-900VSD
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD -8,6 | 8.6 | 371,2-1037,5 | 22,3-62,2 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-942,4 | 22,5-56,5 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8,6 | 8.6 | 371,2-1120,9 | 22,3-67,3 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-998,6 | 22,5-59,9 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-1177,9 | 22,5-70,7 | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD -8,6 | 8.6 | 374,4-2061,8 | 54,9-123,7 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10,4 | 10.4 | 849,7-1840,5 | 51,0-110,4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8,6 | 8.6 | 930,7-2475,4 | 55,8-148,5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -10,4 | 10.4 | 864,8-1873,2 | 51,9-112,4 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
Warunki referencyjne wydajności urządzenia zostały zmierzone zgodnie z załącznikiem C, wydanie 4 (2009) normy ISO 1217:
· Wilgotność względna: 0%
· Bezwzględne ciśnienie wlotowe: 1 bar
· Temperatura na wlocie: 20°C Szybkość tłoczenia (FAD) mierzono przy następujących ciśnieniach roboczych:
Typ stałej prędkości:
· Typ -7,5 bara: 7 barów
· Typ -8,6 bara: 7 barów
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· Typ -8,6 bara: 7 barów
· Typ -10,4 bara: 9 barów
· (2) Poziom emisji ciśnienia akustycznego ważonego klasy A na stanowisku pracy (LpWSad). Mierzone zgodnie z normą ISO 2151:2004 (przy użyciu metody skanowania natężenia dźwięku 150 9614/2). Nowo dodany współczynnik korygujący jest wartością całkowicie niepewną (KpAd), zgodną z kodem testowym.
· (3) Waga ma wyłącznie charakter poglądowy; ważniejsza będzie rzeczywista dostarczona waga.
ZR 200X-400X
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200X -7,5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -8,6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X-10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -7,5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -8,6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315X -7,5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -8,6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X-10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -7,5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -8,6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
ZR/ZT 75-160 VSD+
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-330,3 | 4,7-19,8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-415,2 | 4,7-24,9 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 78,8-468,2 | 4,7-27,1 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-377,5 | 4,7-22,7 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-409,0 | 4,7-24,5 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
ZR/ZT 75-160 VSD+ FF
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+FF | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+FF | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+FF | 10.4 | 78,8-330,3 | 4,7-19,8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+FF | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+FF | 10.4 | 78,8-415,2 | 4,7-24,9 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+FF | 10.4 | 78,8-468,2 | 4,7-27,1 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+FF | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+FF | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+FF | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+FF | 10.4 | 107,0-377,5 | 6,4-22,7 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+FF | 10.4 | 118,0-409,0 | 7.1-24.5 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+FF | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
Warunki referencyjne wydajności urządzenia zostały zmierzone zgodnie z załącznikiem C, wydanie 4 (2009) normy ISO 1217:
· Wilgotność względna: 0%
· Bezwzględne ciśnienie wlotowe: 1 bar
· Temperatura na wlocie: 20°C Szybkość tłoczenia (FAD) mierzono przy następujących ciśnieniach roboczych:
Typ stałej prędkości:
· Typ -7,5 bara: 7 barów
· Typ -8,6 bara: 7 barów
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· Typ -8,6 bara: 7 barów
· Typ -10,4 bara: 9 barów
· (2) Poziom emisji ciśnienia akustycznego ważonego klasy A na stanowisku pracy (LpWSad). Mierzone zgodnie z normą ISO 2151:2004 (przy użyciu metody skanowania natężenia dźwięku 150 9614/2). Nowo dodany współczynnik korygujący jest wartością całkowicie niepewną (KpAd), zgodną z kodem testowym.
· (3) Waga ma wyłącznie charakter poglądowy; ważniejsza będzie rzeczywista dostarczona waga.
Tradycyjne sprężarki o stałej prędkości pracują przy pełnym poborze prądu, nawet jeśli fabryczne narzędzia wymagają jedynie 40% wydajności powietrza. Nadmiar sprężonego powietrza jest po prostu odprowadzany do atmosfery lub marnowany podczas długich, nieefektywnych cykli rozładunku, podczas których silnik wiruje, nie wykonując żadnej użytecznej pracy.
Każda bezolejowa sprężarka śrubowa VSD z podwójnym napędem jest zintegrowana z naszym centrum zdalnego zarządzania Internetem rzeczy (IoT). Inżynierowie fabryczni mogą bezpiecznie sprawdzać prędkość silnika, pobór mocy i alerty serwisowe z dowolnego autoryzowanego komputera lub urządzenia mobilnego. Ta przejrzystość pozwala zespołom konserwacyjnym weryfikować dokładne oszczędności energii tydzień po tygodniu.
Fabryki tekstylne obsługują maszyny do ciągłego tkania, w których naprężenie przędzy wymaga stałego ciśnienia powietrza, ale dokładna wymagana objętość zmienia się w sposób ciągły w miarę cyklu krosna. DECHUAN zainstalował sprężarkę w dużym zakładzie tekstylnym. Podwójny system magnesów trwałych IE5 natychmiast śledził dynamiczne zmiany młyna, utrzymując ciśnienie w linii na stałym poziomie w granicach 0,10 bara i zmniejszając miesięczne rachunki za energię sprężarek w zakładzie o 35%.
O: Nie. Wszystkie szafy DECHUAN VSD posiadają wbudowane filtry harmonicznych i ekranowanie. Posiadają pełne certyfikaty gwarantujące, że elektronika sprężarek nie zakłóca lokalnych linii energetycznych ani nie wpływa na wrażliwy zautomatyzowany sprzęt produkcyjny.
O: Nie. Nasze specjalnie zaprojektowane silniki z magnesami trwałymi IE5 wykorzystują całkowicie uszczelnioną, smarowaną olejem obudowę łożyska, zintegrowaną bezpośrednio z układem centralnego smarowania sprężarki. Taka konstrukcja blokuje brud i wilgoć z otoczenia, eliminując jednocześnie harmonogramy ręcznego smarowania.
Odp.: Stopień ochrony IP66 zapewnia całkowitą szczelność przed silnym kurzem, włóknami i strumieniami wody pod wysokim ciśnieniem. Dzięki temu silniki z magnesami trwałymi mogą niezawodnie pracować w wilgotnych, tekstylnych środowiskach o dużej zawartości włókien, bez wewnętrznych zwarć.



