Kup bezolejowe sprężarki śrubowe klasy 0 bezpośrednio z chińskiej fabryki DECHUAN! Nasza zaawansowana konstrukcja eliminuje ryzyko zanieczyszczenia olejem na liniach produkcyjnych, pomagając obniżyć liczbę złomów, zapobiegać wyciekom powietrza i minimalizować koszty konserwacji. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać wyceny i zamówienia.
Jako zaufani chińscy producenci bezolejowych sprężarek śrubowych klasy 0, DECHUAN dostarcza zaawansowane systemy z podwójnymi falownikami z magnesami trwałymi. Taka konfiguracja zapobiega wahaniom ciśnienia i zmniejsza zużycie energii nawet o 35%, pomagając międzynarodowym fabrykom w czysty sposób obniżyć koszty operacyjne.
Standardowe sprężarki powietrza często wyciekają śladowe pary oleju przez zużyte uszczelki, niszcząc wrażliwe partie produktów i powodując kosztowne przestoje linii produkcyjnych. Certyfikowana sprężarka powietrza całkowicie eliminuje to ryzyko dzięki zastosowaniu fizycznych uszczelek izolacyjnych i płaszczy chłodzonych wodą, dzięki czemu idealnie nadaje się do następujących sektorów przemysłu:
• Przemysł elektroniczny i półprzewodnikowy: Używany do produkcji chipów w pomieszczeniach czystych i dmuchania płytek drukowanych. Zerowa obecność oleju zapobiega przyleganiu mikroskopijnego pyłu do płytek krzemowych, zapobiegając defektom partii produktu.
• Przemysł farmaceutyczny i medyczny: zasila kompresję tabletek, maszyny pakujące i szpitalne sieci powietrza oddechowego. Gwarantuje 100% zgodność z czystym powietrzem, aby wyeliminować ryzyko zanieczyszczenia produktu.
• Przetwórstwo żywności i napojów: idealne do sortowania produktów, rozdmuchiwania butelek i czystego pakowania. Eliminuje zagrożenia dla bezpieczeństwa żywności spowodowane przedostawaniem się mgły olejowej sprężonego powietrza do linii produktów.
• Malowanie i powlekanie samochodów: Dostarcza dużą ilość powietrza do zautomatyzowanych ramion malujących natryskowo. Zapobiega powstawaniu kraterów, rybim oczom i błędom przyczepności na powierzchniach samochodowych poprzez blokowanie wszelkich śladów oleju.




Nasza wytrzymała konstrukcja zapewnia, że bezolejowa sprężarka śrubowa klasy 0 utrzymuje stabilną wydajność podczas ciągłej pracy pod dużym obciążeniem przez całą dobę, 7 dni w tygodniu, bez degradacji termicznej:
• Zakres objętości wyporu: 4,2 do 148,5 m³/min w oparciu o wymagania systemu fabrycznego.
• Wybór mocy znamionowej silnika: Wysokowydajne silniki przemysłowe o mocy od 55 kW do 900 kW.
• Standard czystości powietrza: certyfikowany przez TÜV klasa 0 przepływ powietrza na wyjściu z zerowym olejem przy wszystkich ciśnieniach roboczych.
• Zakres regulacji falownika: regulowane natężenie przepływu od 20% do 100%, dopasowane do zużycia gazu w czasie rzeczywistym.
• Próg temperatury roboczej: Zaprojektowany do ciągłej pracy w standardowej temperaturze instalacji do 50°C.
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7,5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8,6STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7,5 STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8,6STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7,5 STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8,6STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 55 -7,5STD | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -8.6STD | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -10STD | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -7,5STD | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -8.6STD | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -10STD | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -7,5STD | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -8.6STD | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -10STD | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 75-90 VSD (FF) STD
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,7-229,4 | 4,5-13,8 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 81,7-202,9 | 4,9-12,2 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,1-282,5 | 4,4-16,9 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 75,5-250,5 | 4,5-15,0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 71,2-226,0 | 4,3-13,6 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 78,2-199,6 | 4,7-12,0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 70,6-279,1 | 4,2-16,7 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 72,0-247,1 | 4,3-14,8 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
Warunki referencyjne wydajności urządzenia zostały zmierzone zgodnie z załącznikiem C, wydanie 4 (2009) normy ISO 1217:
· Wilgotność względna: 0%
· Bezwzględne ciśnienie wlotowe: 1 bar
· Temperatura na wlocie: 20°C Szybkość tłoczenia (FAD) mierzono przy następujących ciśnieniach roboczych:
Typ stałej prędkości:
· Typ -7,5 bara: 7 barów
· Typ -8,6 bara: 7 barów
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· Typ -8,6 bara: 7 barów
· Typ -10,4 bara: 9 barów
· (2) Poziom emisji ciśnienia akustycznego ważonego klasy A na stanowisku pracy (LpWSad). Mierzone zgodnie z normą ISO 2151:2004 (przy użyciu metody skanowania natężenia dźwięku 150 9614/2). Nowo dodany współczynnik korygujący jest wartością całkowicie niepewną (KpAd), zgodną z kodem testowym.
· (3) Waga ma wyłącznie charakter poglądowy; ważniejsza będzie rzeczywista dostarczona waga.
ZR/ZT 110-160 (FF) STD
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7,5 STD | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8,6 STD | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -10 STD | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7,5 STD | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8,6 STD | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -10 STD | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7,5 STD | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8,6 STD | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -10 STD | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7,5 STD | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8,6 STD | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -10 STD | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 -7,5 STD | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -8,6 STD | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -10 STD | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -7,5 STD | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -8,6 STD | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -10 STD | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7,5 STD | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -8,6 STD | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -10 STD | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7,5 STD | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8,6 STD | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -10 STD | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 110-160 VSD (FF) STD
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8.6 STD | 8.6 | 100,5-319,3 | 6,0-19,2 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10.4 STD | 10.4 | 167,1-292,1 | 10,0-17,5 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8.6 STD | 8.6 | 107,1-357,1 | 6,5-21,4 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10.4 STD | 10.4 | 166,6-331,0 | 10.0-19.9 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 123,3-390,0 | 7,4-23,4 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 166,6-357,8 | 10,0-21,5 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 123,3-411,0 | 7,4-24,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 166,6-377,6 | 10,0-22,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 VSD-8.6 | 8.6 | 99,9-327,6 | 6,0-19,2 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 VSD-10.4 | 10.4 | 165,5-291,9 | 9,9-17,5 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8.6 | 8.6 | 124,8-357,5 | 7,5-21,4 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164,9-331,2 | 9,9-19,9 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143,9-388,8 | 8,6-23,3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 164,9-358,2 | 9,9-21,5 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 146,9-438,2 | 8,8-26,3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 164,9-378,1 | 9,9-22,7 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
Zgodnie z normą ISO 1217, załącznik C, wydanie 4 (2009), warunki odniesienia dotyczące wydajności jednostki są następujące:
· Wilgotność względna: 0%
· Bezwzględne ciśnienie wlotowe: 1 bar
· Temperatura na wlocie: 20°C
Przemieszczenie FAD mierzone jest przy następujących ciśnieniach roboczych:
Modele o stałej prędkości:
Modele -7,5 bara: 7 barów
Modele -8,6 bara: 7 barów
Modele -10 barów: 9 barów
Modele VSD:
Modele -8,6 bara: 7 barów
Modele -10,4 bara: 9 barów
(2) Ważony poziom ciśnienia akustycznego emisji klasy A na stanowisku pracy (LpWSAd). Mierzone zgodnie z normą ISO 2151:2004 (metoda skanowania natężenia dźwięku ISO 9614/2). Nowo dodany współczynnik korekcyjny KpAd jest niepewny i zgodny z kodem testowym.
(3) V1=380V, V2=400V.
(4) Waga ma charakter wyłącznie informacyjny; ważność rzeczywista ma pierwszeństwo.
ZR/ZT 200-275 (FF)
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200 -7,5 | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -8,6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -10 | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -7,5 | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -8,6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -10 | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -7,5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -8,6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -10 | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -13 | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| ZT 200 -7,5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -8,6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -10 | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -7,5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -8,6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -7,5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -8,6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
ZR/ZT 250-315 VSD (FF)
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8,6 | 8.6 | 242,6-714,4 | 14,6-42,9 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10,4 | 10.4 | 234,2-640,2 | 14.1-38.4 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -8,6 | 8.6 | 242,6-788,1 | 14,6-47,3 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -10,4 | 10.4 | 234,2-700,0 | 14,1-42,0 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT 250 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-696,9 | 14,3-41,8 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 VSD -10,4 | 10.4 | 386,0-633,4 | 23,2-38,0 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-739,4 | 14,3-44,4 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -10.4 | 10.4 | 386,0-681,0 | 23,2-40,9 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
-Wilgotność względna: 0%
-Bezwzględne ciśnienie wlotowe: 1bar
-Temperatura na wlocie: 20°℃
Szybkość rozładowania (FAD) mierzono przy następujących ciśnieniach roboczych
Typ stałej prędkości:
Typ -7,5 bara: 7 barów
Typ -8,6 bara: 7 barów
Typ -10 barów: 9 barów
Typ VSD:
Typ -8,6 bara: 7 barów
Typ -10,4 bara: 9 barów
(2) Ważony poziom ciśnienia akustycznego emisji klasy A na stanowisku pracy (LpWSAd).
Mierzone zgodnie z normą ISO 2151:2004 (przy użyciu 150 9614/2 (metoda skanowania natężenia dźwięku).
Nowo dodany współczynnik korygujący jest wartością całkowicie niepewną (KpAd), zgodną z kodem testowym.
(3) Waga ma charakter wyłącznie informacyjny; ważniejsza będzie rzeczywista dostarczona waga.
ZR 300-750
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 300 -7,5 | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -8,6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -10 | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -7,5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -8,6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315-10 | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -7,5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -8,6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355-10 | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR400 -8,6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -10 | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -7,5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR425 -8,6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -7,5 | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -8,6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -10 | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -7,5 | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -8,6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -10 | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -7,5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR630 -8,6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -10 | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -7,5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -8,6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -10 | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
ZR 355-900VSD
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Waga - pełna wydajność (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD -8,6 | 8.6 | 371,2-1037,5 | 22,3-62,2 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-942,4 | 22,5-56,5 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8,6 | 8.6 | 371,2-1120,9 | 22,3-67,3 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-998,6 | 22,5-59,9 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-1177,9 | 22,5-70,7 | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD -8,6 | 8.6 | 374,4-2061,8 | 54,9-123,7 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10,4 | 10.4 | 849,7-1840,5 | 51,0-110,4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8,6 | 8.6 | 930,7-2475,4 | 55,8-148,5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -10,4 | 10.4 | 864,8-1873,2 | 51,9-112,4 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
Warunki referencyjne wydajności urządzenia zostały zmierzone zgodnie z załącznikiem C, wydanie 4 (2009) normy ISO 1217:
· Wilgotność względna: 0%
· Bezwzględne ciśnienie wlotowe: 1 bar
· Temperatura na wlocie: 20°C Szybkość tłoczenia (FAD) mierzono przy następujących ciśnieniach roboczych:
Typ stałej prędkości:
· Typ -7,5 bara: 7 barów
· Typ -8,6 bara: 7 barów
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· Typ -8,6 bara: 7 barów
· Typ -10,4 bara: 9 barów
· (2) Poziom emisji ciśnienia akustycznego ważonego klasy A na stanowisku pracy (LpWSad). Mierzone zgodnie z normą ISO 2151:2004 (przy użyciu metody skanowania natężenia dźwięku 150 9614/2). Nowo dodany współczynnik korygujący jest wartością całkowicie niepewną (KpAd), zgodną z kodem testowym.
· (3) Waga ma wyłącznie charakter poglądowy; ważniejsza będzie rzeczywista dostarczona waga.
ZR 200X-400X
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Zainstalowana moc (kW) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200X -7,5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -8,6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X-10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -7,5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -8,6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315X -7,5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -8,6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X-10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -7,5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -8,6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-330,3 | 4,7-19,8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-415,2 | 4,7-24,9 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 78,8-468,2 | 4,7-27,1 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-377,5 | 4,7-22,7 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-409,0 | 4,7-24,5 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
ZR/ZT 75-160 VSD+ FF
| Model | Maksymalne ciśnienie spalin (bar) | FAD ruchu (l/s) | FAD ruchu (m³/min) | Poziom hałasu (dB(A)) | Waga-standard (kg) | Rozmiar L (mm) | Rozmiar W (mm) | Rozmiar H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+FF | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+FF | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+FF | 10.4 | 78,8-330,3 | 4,7-19,8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+FF | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+FF | 10.4 | 78,8-415,2 | 4,7-24,9 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+FF | 10.4 | 78,8-468,2 | 4,7-27,1 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+FF | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+FF | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+FF | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+FF | 10.4 | 107,0-377,5 | 6,4-22,7 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+FF | 10.4 | 118,0-409,0 | 7.1-24.5 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+FF | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
Warunki referencyjne wydajności urządzenia zostały zmierzone zgodnie z załącznikiem C, wydanie 4 (2009) normy ISO 1217:
· Wilgotność względna: 0%
· Bezwzględne ciśnienie wlotowe: 1 bar
· Temperatura na wlocie: 20°C Szybkość tłoczenia (FAD) mierzono przy następujących ciśnieniach roboczych:
Typ stałej prędkości:
· Typ -7,5 bara: 7 barów
· Typ -8,6 bara: 7 barów
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· Typ -8,6 bara: 7 barów
· Typ -10,4 bara: 9 barów
· (2) Poziom emisji ciśnienia akustycznego ważonego klasy A na stanowisku pracy (LpWSad). Mierzone zgodnie z normą ISO 2151:2004 (przy użyciu metody skanowania natężenia dźwięku 150 9614/2). Nowo dodany współczynnik korygujący jest wartością całkowicie niepewną (KpAd), zgodną z kodem testowym.
· (3) Waga ma wyłącznie charakter poglądowy; ważniejsza będzie rzeczywista dostarczona waga.
1. Podwójny falownik z magnesami trwałymi (IE5): Podwójne silniki synchroniczne oddzielnie regulują prędkość głowicy wysokiego i niskiego ciśnienia w czasie rzeczywistym w oparciu o zapotrzebowanie fabryki.
2. Stopniowa kompresja i separacja powietrza: Zawiera odporną na korozję wiązkę rur ze stali nierdzewnej i spawaną automatycznie, szczelną konstrukcję. Wewnętrzny, labiryntowy separator wody skutecznie usuwa kondensat przed dystrybucją.
3. Inteligentne monitorowanie w czasie rzeczywistym: Zintegrowany sterownik Elektronikon® monitoruje jednocześnie stan pracy bezolejowej sprężarki śrubowej klasy 0 i osuszaczy, zapewniając proaktywne ostrzeżenia o konserwacji i automatyczne wyłączanie usterek, aby zapobiec uszkodzeniu partii.
Dojrzała, bezolejowa technologia śrubowa Z, modele ZR chłodzone wodą
1. Podwójny falownik z magnesami trwałymi (IE5): Podwójne silniki synchroniczne oddzielnie regulują prędkość głowicy wysokiego i niskiego ciśnienia w czasie rzeczywistym w oparciu o zapotrzebowanie fabryki.
2. Stopniowa kompresja i separacja powietrza: Zawiera odporną na korozję wiązkę rur ze stali nierdzewnej i spawaną automatycznie, szczelną konstrukcję. Wewnętrzny, labiryntowy separator wody skutecznie usuwa kondensat przed dystrybucją.
3. Inteligentne monitorowanie w czasie rzeczywistym: Zintegrowany sterownik Elektronikon® monitoruje jednocześnie stan pracy sprężarki i osuszaczy, zapewniając proaktywne ostrzeżenia dotyczące konserwacji i automatyczne wyłączanie usterek, aby zapobiec uszkodzeniu partii.
Aby zabezpieczyć zasoby fabryczne i zagwarantować natychmiastowe uruchomienie, każde zamówienie produktu obejmuje globalny monitoring logistyki i szybkie wsparcie:
• Opakowanie eksportowe nadające się do transportu morskiego: Wytrzymała drewniana rama eksportowa z wewnętrzną próżniową folią odporną na wilgoć, zapobiegającą rdzewieniu w wyniku mgły solnej i pęknięciom podczas transportu.
• Szybka reakcja serwisu: 10-minutowa pomoc telefoniczna, 1-godzinne lokalne wdrożenie w terenie w regionach świadczenia usług, comiesięczne kontrole telefoniczne i kwartalne harmonogramy inspekcji na miejscu.
• Oficjalna gwarancja na sprzęt: 12-miesięczna pełna ochrona maszyny dla głównych zespołów mechanicznych, wsparta w 100% oryginalnymi częściami zamiennymi.
Odp.: Bezolejowa sprężarka śrubowa klasy 0 wykorzystuje dedykowany płaszcz chłodzący wodę owinięty wokół unikalnej konstrukcji uszczelnienia typu Z. Taki układ fizycznie izoluje ścieżkę gazu od obszarów smarowania, utrzymując jednocześnie temperaturę ssania drugiego stopnia na stabilnym poziomie około 40°C. Zatrzymuje rozszerzalność cieplną i zapewnia zerową mgłę olejową przedostającą się do linii wyjściowej.
Odp.: Tak, nasz system zmiennej częstotliwości z dwoma magnesami trwałymi umożliwia szeroki zakres regulacji przepływu od 20% do 100%. Tradycyjne sprężarki podczas rozładunku odprowadzają niewykorzystane sprężone powietrze do atmosfery, marnując ponad 30% energii. Nasz system dopasowuje prędkość silnika bezpośrednio do wymagań fabryki, całkowicie unikając odprowadzania ścieków.
Odp.: Ponieważ w naszej maszynie zastosowano łożyska smarowane olejem uszczelnione na zewnątrz komory sprężania, wewnętrzne wirniki nie wymagają płukania olejem kontaktowym. Wbudowany kontroler automatycznie oznacza dokładne punkty zużycia komponentów. Eliminuje to całkowicie tradycyjne filtry liniowe, skracając zaplanowane przestoje konserwacyjne o około 45% w porównaniu z modelami z wtryskiem oleju.